沥青混合料从拌合站到施工现场，运输环节管控不当，会造成温度损失、粗细料离析，直接影响摊铺碾压质量。郑州新乡沥青拌合站

运输车辆选用密闭自卸车，车厢内壁提前涂刷隔离剂，隔离剂不能用柴油，防止柴油溶解沥青，造成混合料性能下降。装车时分三次前后移动装料，减少粗细集料分离，避免大粒径石料集中堆在车厢一侧。郑州新乡沥青拌合站

装好料之后，立刻加盖厚实篷布，篷布包裹严实，保温防雨。低温大风天气，保温措施更要加强，减少热量散失。运输路线提前规划，避开长时间拥堵路段，尽量缩短运输时长。郑州新乡沥青拌合站

车辆抵达现场，先由现场人员检测混合料温度，温度低于规范下限，直接退回拌合站，不允许摊铺。卸料时，摊铺机推辊顶住运输车，运输车挂空挡，依靠摊铺机推动前进，避免卸料时撒料、离析。郑州新乡沥青拌合站

运输环节常见问题：篷布盖不严，温度下降快，到场料温不足；装料方式不对，严重离析；车厢隔离剂使用不当，混合料被柴油侵蚀；等待卸料时间过长，混合料表层结硬壳。郑州新乡沥青拌合站

运输产生的离析料，摊铺后局部空隙大，容易渗水松散；温度不足的混合料，碾压难以压实，后期病害多发。我们在项目中统一管理运输车队，规范装车、保温、卸料流程，安排人员在现场测温检查，不合格混合料坚决不上路摊铺，保障路面施工质量。郑州新乡沥青拌合站

郑州新乡沥青路面施工