郑州新乡沥青路面施工的“时间战”：从拌和到压实，全程不能超4小时

沥青路面施工就像一场“时间赛跑”，从沥青混合料在拌和站搅拌完成，到运到工地铺筑、压实，全程不能超过4小时。要是超过这个时间，混合料会老化变质，铺出来的路面质量会大打折扣。郑州新乡沥青路面施工团队

拌和站的“效率”是第一步。拌和机得提前预热，保证搅拌筒温度达到100℃以上，才能加入碎石、沥青和石屑。搅拌时的时间也得控制好，一般每批料搅拌30-40秒，搅拌时间太短，材料混合不均匀，有的地方沥青多，有的地方碎石多；搅拌时间太长，混合料会过度加热，沥青老化，黏结力下降。我们拌和站有次因为传感器故障，搅拌时间变成了1分钟，结果那批料运到工地后，工人发现混合料颜色偏深，黏性变差，最后只能废弃，损失了好几吨料。郑州新乡沥青路面施工团队

运输环节也得“抢时间”。料车得用保温篷布盖严实，减少运输过程中的温度流失。从拌和站到工地的距离，最好控制在20公里以内，要是太远，就算篷布盖得再好，温度也会下降过多。有次我们在偏远地区施工，拌和站离工地有30公里，料车跑一趟要40分钟，为了保证温度，我们只能增加料车数量，让料车循环运输，确保每车料运到工地时温度还在130℃以上。郑州新乡沥青路面施工团队

铺筑和压实更得“赶进度”。料车运到工地后，要及时卸料到摊铺机料斗里，摊铺机不能停工等待，不然料斗里的混合料会冷却结块。铺筑完成后，压路机得立刻跟进，初压、复压、终压一气呵成，整个过程不能超过1小时。要是因为协调不当，摊铺机停了半小时，那铺出来的路面会出现冷接缝，后期容易开裂。这场“时间战”，每一分每一秒都关系到路面质量，容不得半点拖延。郑州新乡沥青路面施工团队

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